Rims Mesin Konstruksi sing disesuaikan

Rims Mesin Konstruksi sing disesuaikan

Fitur
Kapasitas Muatan Dhuwur
Bahan Superior
Gampang Instalasi lan Nyopot
Ukuran Gedhe
Kirim Enquiry
Gambaran

Deskripsi Produk

 

Pelek mesin konstruksi minangka komponen annular sing dipasang langsung menyang ban lan nyambung menyang hub liwat spokes. Padha mbentuk struktur inti saka ban lan komponen wheel liyane, serves minangka framework ndhukung ban kang. Beda karo pelek mobil penumpang standar, pelek iki kudu tahan beban sing abot, kacepetan-rendhek, kondisi torsi-dhuwur, lan kondisi kerja mesin konstruksi sing rumit, kayata situs konstruksi sing bergelombang, tabrakan kerikil, lan lingkungan lendhut. Akibate, dheweke ngetrapake syarat sing luwih ketat babagan struktur, kekuatan, lan bahan.

 

Takon Pitakonan

 

Rims Mesin Konstruksi Custom

 

Faktor kunci sing kudu dipikirake nalika ngatur pelek roda kanggo mesin konstruksi

 

1. Netepake Requirements Panjenengan

Spesifikasi dhasar:

  • Ukuran Ban:Pelek kudu kompatibel karo model ban sing dipilih.
  • Dimensi Majelis Roda:Jinis sambungan antarane rim lan cakram rodha, nomer lan diameter bolongan bolt - kabeh dimensi kudu pas karo cakram rodha lan hub.
  • Model Mesin lan Kapasitas Muatan:Model lan tonase kendaraan nemtokake bahan lan kekandelan pelek sing cocog.

Lingkungan Kerja:

  • Operasi Tambang:Emphasis ing impact resistance lan nyandhang resistance. Pinggir pinggiran bisa dikuwatake, lan baja -dhuwur disaranake.
  • Kondisi Muddy utawa Basah:Fokus ing pangayoman karat. Hot-dip galvanizing utawa powder coating dibutuhake kanggo perawatan permukaan.
  • Lingkungan Suhu Dhuwur -:Bahan tahan panas-kudu dipilih kanggo nyegah deformasi utawa empuk ing suhu sing ekstrem.

 

2. Performance Testing

Minangka komponen-aman sing penting, pelek roda mesin konstruksi kudu ngalami pemeriksaan sing ketat sawise produksi, kalebu:

  • Tes akurasi dimensi
  • Pengujian kekuatan mekanik
  • Pengujian non{0}}ngrusak (NDT)

 

3. Nyoba lan Penerimaan Akhir

Sidang Majelis:

  • Priksa manawa pemasangan ban lancar.
  • Priksa reresik nul ing sambungan bolt antarane rim lan cakram wheel.
  • Pasang roda sing dipasang ing kendaraan lan nganakake tes operasional 100-200 jam ing kahanan kerja sing nyata. Priksa manawa ana deformasi, swara ora normal, utawa bocor.
  • Sawise uji coba ora nuduhake masalah, persetujuan persetujuan pungkasan bisa ditandatangani.

 

Proses Layanan Kita

 

Komunikasi Awal

1

>>

Penandatanganan Kontrak

2

>>

Pengolahan & Produksi

3

>>

Ing -Pangiriman Wektu

4

>>

Implementasi Produk

5

>>

Sawise -Layanan Penjualan

6

Sertifikat kita

 

product-846-582

 

Kaluwihan Perusahaan

modular-1

Kapasitas produksi sing kuwat kanthi fasilitas luwih saka 30.000 meter persegi lan luwih saka 100 set peralatan khusus lan uji coba skala gedhe, sing njamin output taunan sing akeh.
Nduweni kabisan R&D teknis sing kuwat, nduweni akeh -level lan personel teknis senior, lan wis menang luwih saka sepuluh paten teknis.
Kualitas produk andal sing didhukung dening sistem manajemen kualitas sing komprehensif, disertifikasi standar ISO9001 lan IATF16949, lan diakoni minangka Perusahaan Teknologi Tinggi-Nasional.
Jaringan dodolan ekstensif karo kantor lan distributor ing luwih saka 10 kutha utama ing China, nyedhiyakake layanan sing trep kanggo para pelanggan ing saindenging negoro.
Komitmen kanggo kerjasama sing tulus, njunjung prinsip "untung bebarengan lan pembangunan bareng" nalika ngirim layanan sing jujur ​​lan dipercaya kanggo klien anyar lan sing wis ana.

Panas Tags: Pelek Mesin Konstruksi Kustomisasi, Pelek Mesin Konstruksi Kustom China produsen, pemasok, pabrik