1. Supaya kanggo mesthekake safety maksimum lan linuwih, preduli saka umur kendaraan, iku perlu kanggo ajeg mriksa gembong - mbayar manungsa waé kanggo sinyal bebaya awal saka nyandhang, kalebu sembarang gangguan gesekan sak rotasi utawa deceleration ora normal saka gembong kombinasi suspensi sak ngowahi.
2. Yen sampeyan krungu swara sing teka saka area bantalan rim, sing pertama yaiku ngenali lokasi ing ngendi gangguan kasebut kedadeyan. Ana akeh bagean obah sing bisa gawé gangguan, lan iku uga bisa sing sawetara bagéan puteran wis teka menyang kontak karo bagean non puteran. Yen dikonfirmasi manawa swara kasebut saka bantalan, bantalan kasebut bisa rusak lan kudu diganti.
3. Amarga kahanan apa kanggo Gagal prewangan ing loro-lorone disebabake rim wheel ngarep padha, malah yen mung siji prewangan rusak, dianjurake kanggo ngganti ing pasangan.
4. Bantalan pelek rodha sensitif lan mbutuhake cara sing bener lan alat sing cocog ing kahanan apa wae. Sajrone panyimpenan, transportasi, lan instalasi, komponen bantalan kudu ora rusak. Sawetara bantalan mbutuhake tekanan sing signifikan supaya bisa ditekan, mula butuh alat khusus. Priksa manawa sampeyan maca manual manufaktur kendaraan.

